Efektívnosť nových brzdových systémov AEB

Nové automatizované brzdové systémy sa ukazujú ako mimoriadne účinné, pričom najnovšia štúdia AAA dokazovala, že ich efektivita sa za posledné roky zdvojnásobila. V súčasnosti moderné autá neustále vydávajú zvuky a varovania cez rôzne obrazovky, čo by niekoho z prelomu tisícročí doslova šokovalo. Hoci to môže byť občas otravné, tieto upozornenia, ako aj automatizované núdzové brzdové systémy, sa ukazujú ako stále účinnejšie v prevencii nehôd.

AAA testuje systémy AEB (automatizované núdzové brzdenie) od roku 2014 a za uplynulých desať rokov prešli tieto technológie značným pokrokom. Najnovšia štúdia odhalila, že nové AEB systémy majú schopnosť predchádzať nehodám až v 100 percentách prípadov, pričom pred niekoľkými rokmi to bolo iba 51 percent.

Tieto brzdové systémy využívajú kamery a ďalšie senzory na detekciu hroziacej kolízie a automaticky aplikujú brzdy, aby sa predišlo zrážke. Účinnosť týchto systémov sa príležitostne dostáva pod otázku, no Úrad pre bezpečnosť dopravy (IIHS) potvrdzuje, že pri bežných čelních zrážkach sú automatizované núdzové brzdy jednoznačne úspešné.

Pri porovnaní modelov z roku 2024 s týmito z rokov 2017 a 2018 AAA simulovala nárazové scénáre, kde testovala vozidlá proti zastaveným autám pri rýchlostiach 12, 25 a 35 mph na uzavretej dráhe. Zistenia ukázali, že nové systémy vyhnutia sa kolíziám prekonali tie staršie z rokov 2017 až 2018. Kým staršie systémy mali účinnosť 73 % pri rýchlosti 12 mph, padli na 47 % pri 25 mph a iba na 33 % pri 35 mph. Nové systémy dosiahli 100 % úspešnosť vo všetkých simulovaných situáciách.

Tri hodnotené modely zahŕňali: Subaru Outback z rokov 2018 a 2024, Nissan Rogue z rokov 2018 a 2024, a Jeep Grand Cherokee z rokov 2017 a 2024. Model 2017 Jeep Grand Cherokee preukázal najhoršie výsledky, keď pri rýchlosti 12 mph narazil do dummy vozidla štyrikrát z piatich pokusov a pri 35 mph zakrýval konfrontácie všetkých päťkrát.

Na druhej strane, oba modely Subaru Outback predchádzali kolíziám stopercentne pri všetkých rýchlostiach. AAA tiež testovala každý model z roku 2024 pri rýchlosti 45 mph, pričom Nissan Rogue exceloval a zabránil všetkým piatym kolízim pri tejto rýchlosti.

Najvyššia rýchlosť, pri ktorej bola hodnotená výkonnosť AEB, bola 55 mph. V tomto teste sa väčšinou osvedčili Subaru Outback, ale Nissan Rogue zlyhal v prevencii kolízie a nevydal žiadne varovanie, čím spravil test neúspešným.

Hoci táto štúdia AAA hodnotila iba tri modely, sú to veľmi populárne rodinné vozidlá. Je povzbudzujúce vidieť, že novšie generácie vozidiel implementujú oveľa účinnejšie technológie na vyhnúť sa kolíziám a výrobcovia automobilov neustále pracujú na zlepšení aj tých najnovších systémov.

Nehody v reálnom svete sa však vyskytujú v rôznych scénach, preto nie je dobré predpokladať, že vaše AEB je dokonalé, aj keď šoférujete model Subaru Outback z roku 2024. Ako vždy, buďte pozorní pri jazde a vyhýbajte sa rizikovému správaniu, ako je telefonovanie, prekročenie rýchlosti alebo pokusy o zmenu ambientného osvetlenia auta počas jazdy.